2014....or....ANOTHER MARIEL...

MIAMI — In an unexpected echo of the refugee crisis from two decades ago, a rising tide of Cubans in rickety, cobbled-together boats is fleeing the island and showing up in the waters off Florida.

Leonardo Heredia, a 24-year-old Cuban baker, for example, tried and failed to reach the shores of Florida eight times.

Last week, he and 21 friends from his Havana neighborhood gathered the combined know-how from their respective botched migrations and made a boat using a Toyota motor, scrap stainless steel and plastic foam. Guided by a pocket-size Garmin GPS, they finally made it to Florida on Mr. Heredia’s ninth attempt.

“Things that were bad in Cuba are now worse,” Mr. Heredia said. “If there was more money in Cuba to pay for the trips, everyone would go.”

Mr. Heredia is one of about 25,000 Cubans who arrived by land and sea in the United States without travel visas in the fiscal year that ended on Sept. 30, 2014, according to government figures. He, like many others, is also an unexpected throwback to a time that experts thought had long passed: the era when Cubans boarded

homemade vessels built from old car parts and inner tubes, hoping for calm seas and favorable winds. As the number of Cubans attempting the voyage nearly doubled in the past two years, the number of vessels unfit for the dangerous 90-mile crossing also climbed.

Not since the rafter crisis of 1994 has the United States received so many Cuban migrants. The increase highlights the consequences of a United States immigration policy that gives preferential treatment to Cubans and recent reforms on the island that loosened travel restrictions, and it puts a harsh spotlight on the growing frustration of a post-Fidel Castro Cuba.

More Cubans took to the sea last year than in any year since 2008, when Raúl Castro officially took power and the nation hummed with anticipation. Some experts fear that the recent spike in migration could be a harbinger of a mass exodus, and they caution that the unseaworthy vessels have already left a trail of deaths.

“I believe there is a silent massive exodus,” said Ramón Saúl Sánchez, an exile leader in Miami who has helped families of those who died at sea. “We are back to those times, like in 1994, when people built little floating devices and took to the ocean, whether they had relatives here or not.”

Although the number migrating by sea hardly compares with the summer of 1994, Mr. Sánchez said the number of illegal and legal Cuban immigrants combined has now surpassed the number of thoseUnited States Coast Guard spotted 3,722 Cubans in the past year, almost double the number who were intercepted in 2012. Under the migration accord signed after the 1994 crisis, those captured at sea are sent back to Cuba. Those who reach land get to stay, which the Cuban government has long argued draws many people into making the dangerous voyage.

For the past 10 years, sophisticated smuggling networks were responsible for the vast majority of Cuban migration. A crackdown

by the American authorities and a lack of financing available to Cubans on the island have shifted the migration method back to what it was two decades ago, when images of desperate people aboard floating wooden planks gave Cuban migrants the “rafters” moniker.

“We have seen vessels made out of Styrofoam and some made out of inner tubes,” said Cmdr. Timothy Cronin, deputy chief of enforcement for the Coast Guard’s Miami district. “These vessels have no navigation equipment, no lifesaving equipment. They rarely have life jackets with them. They are really unsafe.”

About 20 percent of the vessels used in 2008 were homemade, but this past year, 87 percent of the migrants spotted at sea were riding rustic boats that the passengers had built themselves, Coast Guard statistics show.  Julio Sánchez, 38, a welder from Havana who traveled with Mr. Heredia, said most Cubans do not have the money to pay smugglers, and are instead forced to spend months gathering supplies for their journey.

“In our group, some people gave ideas, some gave money and some gave labor,” Mr. Sánchez said. The trip from a port east of Havana to an obscure Florida key cost them a total of $5,000, a fraction of the $200,000 or more that smugglers would have charged such a large group.  Experts said the recession cut the flow of financing for such journeys, because it was Miami relatives who made the payments. Many of the people arriving now — like those in Mr. Sánchez’s group — have no family in the United States to help pay.

“If I had to save $10,000 with my monthly salary of $17, I would not get here until I was 80 or 90 years old,” said Yannio La O,

31, an elementary school wrestling coach who arrived in Miami last week after a shipwreck landed him in Mexico.  He and 31 others departed from Manzanillo, in southern Cuba, in late August on a boat they built over the course of three months. They ran into engine trouble, and the food they brought was contaminated by a sealant they carried aboard to patch holes in the hull. They spent 24 days lost at sea.

“Every day at 6 a.m. or 6 p.m., somebody died,” Mr. La O said.

Nine people, including a pregnant woman, died and were thrown overboard, and six more got on inner tubes and disappeared before the Mexican Navy rescued the survivors, Mr. Sánchez said. Two more died at shore. Mr. La O said he survived by drinking urine and spearing fish.  Their deaths came as the United States Coast Guard found four bodies floating in the water 23 miles east of Hollywood, Fla. Their relatives in Miami identified their corpses by their tattoos and scars.

Mr. La O became one of the more than 22,500 Cubans who arrived in the United States by land last fiscal year — most of them in Texas. That is nearly double the number who did so in 2012.

Some of those migrants flew to Mexico and then requested entry at the Texas border. Relaxed travel rules in Cuba now allow people to exit the country more freely, a change that experts say plays a part in the surge in Southwest border arrivals. Other people, like Mr. La O, made the first leg of the journey by sea to Central America or Mexico.  Ted Henken, a Cuba scholar at Baruch College in New York, said Washington should be worried about the increase in migration, because it demonstrates that Cuba’s recent economic reforms have failed to help the majority of Cubans, making the nation vulnerable to a catastrophic event.

“If some triggering event or series of events were to happen, like with the Venezuela aid or major unrest, or a hurricane, we could have another ‘balsero’ crisis or Mariel,” Mr. Henken said, using the Spanish word for “rafter” and noting the 1980 boatlift.

A spokesman for the Cuban Interests Section in Washington did not respond to a request for comment.  Michael Flanagan, the deputy chief patrol agent for the United States Border Patrol’s Miami sector, said good weather, particularly the lack of hurricanes in

recent years, has played a part in facilitating travel. Although the 91 percent increase in Cuban landings was “significant and it has our attention,” he said, it was not “remarkable.”  “Even if half the people who leave from Cuba do not survive, that means half of them did,” Mr. La O said, speaking from his grandmother’s house in Miami, where he arrived last week. “I would tell anyone in Cuba to come. It’s better to die on your feet than live on your knees.”

WHY IS IT THAT NOBODY BUILDS A "BALSA" AND SAIL TO CUBA???

GRACIAS DE TODO CORAZON AL COAST GUARD DE LOS EEUU...CUANTOS SE HAN SALVADO GRACIAS A SU ABNEGABLE LABOR DE AMOR!!!!!!!

QUE MORIR POR LA PATRIA ES VIVIR...

                                                Al combate corred Bayameses,

                                                Que la patria os contempla orgullosa.

                                                No temáis una muerte gloriosa

                                                Que morir por la patria, ¡es vivir!.

                                                En cadenas vivir, es vivir,

                                                En afrenta y oprobio sumidos.

                                                Del clarín escuchad el sonido,

                                                ¡A las armas valientes corred!

Nuestro Himno Nacional nació en agosto de 1867 y está indisolublemente relacionado con el proceso mismo de génesis de la primera contienda libertadora de Cuba.

El 13 de agosto de 1867, reunidos en el bufete del escritor, músico y revolucionario Perucho Figueredo, varios revolucionarios debatían importantes planes del inminente alzamiento contra el poder de España, es allí donde se le confiere a Perucho componer nuestro himno. En la madrugada del 14 de agosto de 1867 Perucho Figueredo compone las estrofas del Himno de Bayamo.

Nuestro Himno Nacional había nacido. Se le llamó La Bayamesa por dos razones: con el objetivo de evocar La Marsellesa, un himno nacido en Marsella, Francia y que se había convertido en símbolo de rebeldía para todos los oprimidos y además, por nacer en nuestra patria, en la ciudad de Bayamo.

Posteriormente se le encargó la orquestación del himno al músico Manuel Muñoz Cedeño, que dirigía una de las orquestas de la ciudad, el 8 de mayo de 1868. Días después un grupo de patriotas escucharon por primera vez la ejecución ya orquestada de las notas del himno nacional cubano. Tal fue la acogida que los revolucionarios dieron a la orquestación del himno, que Perucho decide aprovechar la próxima celebración de las festividades religiosas tradicionales en Bayamo, para dar a conocer en público la melodía del himno.Es así, como en la iglesia mayor de Bayamo, en un solemne Te Déum, y por las festividades del Corpus Christie, el jueves 11 de junio de 1868 y ante la concurrencia de personalidades y civiles, se estrena nuestro himno.

Iniciada la contienda bélica el 10 de octubre de 1868 y después del fracaso de Yara, se determina por el alto mando mambí proceder a la toma de Bayamo. Se consideró éste como lugar más estratégico de la provincia para el primer golpe certero que propinara la Revolución a las fuerzas españolas. El día 18 de octubre a las siete de la mañana se inició la toma de Bayamo, que duraría tres días, haciendo posible la primera victoria. La capitulación se firmó a las once de la noche del 20 de octubre de 1868 y marcaba para la historia de nuestra Patria, la primera victoria del ejército mambí.

Es allí donde Perucho Figueredo, acosado por el tumulto que le solicitaba a grandes gritos la letra de nuestro himno, sacó lápiz y papel de su bolsillo y cruzando una pierna sobre la montura de su corcel, vació en los moldes del verso la melodía ardorosa de sus estrofas y pronto, volando la copia de mano en mano, a coro con la música, brotó de cien labios a la vez el himno a la Patria.

Así, el 20 de octubre de 1868, en Bayamo la primera ciudad libre de Cuba, se completó el nacimiento de nuestro himno nacional.

https://www.youtube.com/watch?v=JGT9Zwk892k

20 DE MAYO DEL 1902...SE ARRIABA LA BANDERA DE LAS ESTRELLAS Y SE IZABA LA BANDERA TAMBIEN BLANCA, ROJA Y AZUL...NUESTRA GLORIOSA BANDERA DE LA ESTRELLA SOLITARIA. POCO NOS DURO ESA INDEPENDENCIA...DEL 1902 HASTA EL 1959. PERO EN NUESTRA CORTA INDEPENDENCIA LOGRAMOS UNA LIBERTAD CONSTITUCIONAL QUE CULMINO EN LA FAMOSA CONSTITUCION DEL 1940. DOCUMENTO PISOTEADO E IGNORADO POR LAS PRESENTES AUTORIDADES CUBANAS DE LA ISLA. SERAN TAN HIPOCRITAS QUE CELEBREN EL 20 DE MAYO?????

LO QUE EL VIENTO SE LLEVO

DIARIO LAS AMERICAS/Publicado el 05-13-2013/LA Descubanización de los Cubanos/Por Manuel Cereijo Es triste, si, pero es cierto. A los cubanos nos han descubanizado, tanto en Cuba como en el exilio. El fenómeno del exilio cubano, social, político, económico, que fue sorprendente y ejemplarizante, ya se vislumbra como algo histórico. Desde la música, la radio, la TV, los medios periodísticos, deportivos, académicos, profesionales, políticos, empresariales, ya somos vistos, tratados, como parte de ese conglomerado clasificado como “hispano”, que junto a los “negros”, “asiáticos”, y “anglos”, forman parte de esa mezcla que compone a este país. Esto, desde luego, es culpa directa de Castro y su sistema. Nosotros, simple y sencillamente, no tenemos patria en estos momentos. Nos han quitado todo, menos nuestros mártires y nuestra dignidad. Y, los cubanos en Cuba, han ido sufriendo una metamorfosis social, antropológica, que los ha descubanizado, si tomamos como referencia a lo que ser “cubano” significaba ya desde los 1930s hasta 1959. Porque el pueblo cubano actual no tiene ni los mismos valores, ni las tradiciones, ni la idiosincrasia, que ese “cubano” que podemos tomar como referencia. Tantos años de opresión, de adoctrinamiento, de amoralización, de sometimiento diario en todos los aspectos, han tenido un efecto avasallador en la personalidad y carácter del cubano. El cubano no sabe, porque no lo ha vivido, lo que es democracia, división de poderes, prensa libre, capitalismo, derechos, libertad. El cubano ha sido despojado incluso de clases sociales y económicas. Ya no existe esa clase media que constituye la médula de una sociedad fuerte. No hay roce social. No existe el estímulo, ni el freno. Prácticamente Castro ha tratado al pueblo cubano como animales. Los animales carecen de derechos fundamentales. Los derechos o emanan de Dios, o se desarrollan como resultado de un proceso democrático. La mayoría de los derechos están basados en la habilidad del ser humano de acordar contratos sociales. Los animales no pueden llegar a ningún tipo de acuerdo, como es lógico. No pueden respetar el derecho de otros. Así ha tratado Castro al pueblo cubano. En el exilio, ya no nos clasifican como exiliados, sino como emigrantes. Nuestra música ha perdido su identidad. Ya no existe en el exilio una música cubana sui generis, sino que se ha “hispanizado” como salsa. Y como no tenemos patria, poco puede hacerse. El éxito o milagro económico “cubano” es analizado como parte de los logros hispanos. La radio se globaliza, y los programas, los anuncios, se diseñan al gusto de los hispanos como grupo. Esto lo llaman asimilación, y claro está, es esencial para la supervivencia de un país. Se utiliza el concepto de que diversidad cultural no puede confundirse con un parroquialismo étnico rígido. Y desde el punto de vista de interés nacional de los Estados Unidos, tienen razón. O sea, los frijoles negros, la yuca, las masas de puerco, son parte de esa mezcla, como lo es la pizza, o el taco, y no representan una identidad de grupo. Pero esto no es del interés cubano. ¿La solución? Alcanzar la libertad de nuestro país lo antes posible. Poder restablecer nuestra cultura, nuestra historia, nuestras tradiciones en nuestro suelo. Así únicamente podremos terminar con la descubanización del cubano, en Cuba y aquí, antes que se convierta en un proceso irreversible, punto al que ya estamos cerca.

¿QUIEN SOY? Soy la ola con su espuma, Soy muro, soy malecón, Soy la farola del morro, Soy guaracha, soy danzón. Soy el cubano exilado, Soy comparsa y guaguancó, Soy aroma de tabaco, Soy tumbadora y bongó. Soy el pobre desterrado, Soy el triste corazón, Soy el que vive alejado, Soy quien llora su dolor. Soy quien anhela volver, Soy quien nunca se alejó, Soy quien se fuera obligado, Soy el que acobardado huyó. Soy el que sueña despierto, Soy quien la patria perdió, Soy el que allá aún se encuentra, Soy el que nunca partió Soy San Rafael y Galiano, Soy esperanza y amor, Soy el que añora la patria, Soy la nostalgia y el ron. Soy el histórico exilio, Soy uno más del montón, Soy el que muere de pena, Soy el que a odiar no aprendió. Soy el que ya desespera, Soy quien paciencia agotó, Soy el de la larga espera, Soy poema, soy candor. Soy la palma, soy la caña, Soy la conga y su sabor, Soy el café matutino, Soy quien no guarda rencor. Soy el que no se acostumbra, Soy quien raíces dejó... ¡Soy el que nunca se olvida que en Cuba, un día nació

MEMORIAL DAY 2012 La hora del BBQ, ir a la playa, relajarse, juegos de béisbol, los playoffs de la NBA, la Indy500, pero recuerda! Tomemos un momento para recordar a los soldados que murieron defendiendo las libertades que con demasiada frecuencia damos por un hecho común. Oremos por los seres queridos que dejaron atrás, por los veteranos que aún viven, que sirvieron en las fuerzas armadas, y sobre todo por la seguridad de esos hombres y mujeres que, incluso ahora, están de pie en las primeras filas de la guerra contra el terrorismo. Oremos por el día en que D-os nos bendiga a todos nosotros con su don más precioso su Shalom…la paz. La libertad nunca es de gratis, siempre hay que comprarla con sangre, sudor y lágrimas. Así que la próxima vez que vea a un marino, un soldado, uno de la guardia costera, fuerza aérea o marine…sonríele, estrecha su mano y dile gracias ... y que D-os te bendiga y te regrese a casa sano y salvo! D-os bendiga a los miembros de nuestras Fuerzas Armadas! D-os bendiga a los Estados Unidos de América!

ES CON VERDADERO ASCO QUE LEO EN EL INTERNET QUE EL "GOBIERNITO" DE OBAMA LE HA DADO VISA A LA HIJA DEL PRESENTE DICTADOR DE CUBA Y HERMANO DEL OTRO DICTADOR. ES VERDADERAMENTE BOCHORNOSO QUE ESTE PAIS QUE PRIVA EN FILTRAR A QUIEN SE LE DA VISA O NO...DEJANDO FUERA A LOS "INDESEABLES" HAYA TOMADO ESTA DESAFORTUNADA DECISION. Y TODO COINCIDE CON MIRAS A OTRO ANIVERSARIO DE LUTO POR LA INDEPENDENCIA DE CUBA - 20 DE MAYO. DESDE SUS TUMBAS, LOS MILES CUBANOS Y TAMBIEN NORTEAMERICANOS QUE HAN MUERTO LUCHANDO POR LA LIBERTAD Y LA DEMOCRACIA, DEBERAN DE ESTAR MUY DISGUSTADOS CON LA DECISION DEL GOBIERNO AMERICANO. SOLO DE LA CASA BLANCA PUEDE SALIR ESTA AUTORIZACION...RECORDEMOS ESTE BOCHORNOSO HECHO EL MARTES 6 DE NOVIEMBRE CUANDO VAYAMOS A LA MESA ELECTORAL... VIVA CUBA LIBRE Y VIVAN LOS ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.